14 mar. 2018

Rescate Épico: el SS Pendleton, llevado al cine

   "HORAS CONTADAS" -en castellano: Hora decisiva, 1h 17´,marzo 2016- narra la historia basada en hechos reales del mayor rescate en bote de la Guardia Costera. El 18 de febrero de 1952, una tormenta invernal azotó Nueva Inglaterra, asolando causando estragos en las embarcaciones que encontraba a su paso, incluido el SS Pendleton. El buque fue literalmente partido en dos, y más de 30 marineros quedaron atrapados en la popa del barco que se hundía a gran velocidad.
   Como principal oficial a bordo, el primer ingeniero asistente Ray Sybert (Casey Affleck) debe encargarse de la atemorizada tripulación e inspirar a los hombres a dejar de lado sus diferencias y trabajar juntos para afrontar una de las peores tormentas que abatió la costa este de los Estados Unidos.
Mientras tanto, al llegar las noticias del desastre a la estación de la Guardia Costera en Chatham, Massachusetts, el suboficial Daniel Cluff (Eric Bana)
ordena una audaz operación para rescatar a los marineros varados. A pesar de las apabullantes condiciones, cuatro hombres liderados por el capitán de la Guardia Costera Bernie Webber (Chris Pine) se embarcan en un bote salvavidas de madera y escasos instrumentos de navegación, debiendo enfrentar temperaturas glaciales, vientos huracanados y olas de 20 metros de altura.
Para saber sobre rescate y traslado ver UD3
*Tomado de http://www.cineinformacionymas.com/estrenos/horas-contadas-datos-curiosos/

13 dic. 2017

La enfermedad mental a bordo

   El término «enfermedad mental» hace referencia a trastornos que afectan el estado de ánimo, el pensamiento y el comportamiento. La herencia, el ambiente y la química del cerebro, están implicados en su aparición y/o desarrollo.
   Son ejemplos de enfermedad mental la depresión, los trastornos de ansiedad, los trastornos de la alimentación y los comportamientos adictivos (estos además afectan a la química del cerebro creando un circulo que hace aparecer estos trastornos)
   Muchas personas manifiestan problemas de salud mental de vez en cuando (tristeza ante una desgracia, ansiedad ante un reto, aislamiento ante una preocupación...)  Pero un problema de salud mental se convierte en una enfermedad mental cuando los signos y los síntomas se hacen permanentes, causan estrés y afectan la capacidad de funcionar normalmente a esa persona en su medio habitual por ejemplo, en la escuela, el trabajo o en las relaciones interpersonales. En la mayor parte de los casos, los síntomas pueden tratarse con una combinación de medicamentos y terapia de conversación (psicoterapia).
    Simplificando podremos agruparlas en :
Trastornos psiquiátricos: 

                               Neuróticos: son conscientes de su enfermedad y reclaman atención. Personalidad conservada. Tristes, irritables…
                                                     Neurosis: Depresión: tristes, apáticos, sin energía para tareas habituales, se culpan, se reprochan
                                                     Ansiedad y/o crisis de angustia: miedo, inseguridad, temblores, malestar, falta de aire, palidez sudoración.
              

                                Psicóticos: no son conscientes de su enfermedad y no reclaman atención. Personalidad desorganizada. Delira, alucina (vista, oído, sensaciones) …
                                                      Psicosis: Esquizofrenia
                                                                   Maníaco depresiva o bipolar.

En nuestro medio de trabajo, a bordo de u
n buque, nos interesa conocer y saber actuar en: tema UD 1.5, 😕   
Para saber más   *CURIOSIDADES: Los casos neurológicos más asombrosos: 

23 oct. 2017

El agua a bordo

FUENTE DE SALUD O DE ENFERMEDAD
   Antes del siglo XX
 la gran amenaza para la vida de los marinos eran las enfermedades a bordo. Según las estadísticas de la Royal Navy, la mortalidad debido a esto era del 83 ‰ entre los años 1776-1780, y cae al 33,3 ‰ entre 1810-1812. Pasará debajo de este umbral sólo durante la segunda mitad del siglo XIX.
   La mortalidad por enfermedad es bastante superior a la causada por los combates y los naufragios, en particular las que tienen su origen en el contagio por comida, bebida y falta de higiene.

  Hoy, en el siglo XXI, esa casuística se ha modificado gracias al conocimiento del papel de los microorganismos en ellas y del concepto de CONTAGiO que ha permitido desarrollar técnicas de HIGIENE que cambian completamente ese riesgo minimizándolo estadisticamente. Ver Tabla a modo de ejemplo (2016, Marina Naval) aquí. 
   En las marinas del mundo, el agua plantea un problema no resuelto hasta el siglo XIX. En efecto, cada persona consume por término medio tres litros de agua al día (uno para la bebida, uno para la sopa y uno para la preparación de las comidas). El agua se alteraba rápidamente en las barricas de madera, colocadas en la bodega o sobre el puente. Al cabo de algunos días, un olor repelente sale de ellos debido a la descomposición de los sulfatos contenidos en el agua, que se transforman en sulfuros al contacto con la madera de los toneles. Al aire libre, los sulfuros vuelven a ser unos sulfatos y el ciclo se

16 oct. 2017

Por qué de mayor quiero ser bacteria

  Debemos aprender higiene y eso pasa por presentaros el universo paralelo de los microorganismos.
 -  Metabolismo- Edvard Munch (1863-1944)
  Aprovecho para manifestaros mi deseo de por qué estaría bien ser bacteria: por que no tienen que lavarse los dientes, ni ir al instituto; sus relaciones sociales son más sexis y además, no hay cementerios para las bacterias. y Aún hay más...
  Veamos si os convenzo, en formato PREZI:                           
    

27 sept. 2017

10 curiosidades históricas del papel higiénico

Os enlazo este articulo que esta tomado de MUY HISTORIA, y de Elena Sainz, dentro del capitulo de Historia Contemporánea. Espero que os sirva como aperitivo de la unidad de Higiene personal , medidas preventivas para la salud.

1. Antes de la invención del papel higiénico se utilizaban materiales diversos: lechuga, trapos, pieles, césped, hojas de coco o de maíz. Los antiguos griegos se aseaban con trozos de arcilla y piedras, mientras que los romanos se servían de esponjas amarradas a un palo y empapadas en agua salada. Por su parte, los inuit optaban por musgo en verano y por nieve en invierno, y para la gente de zonas costeras la solución procedía de las conchas marinas y las algas.




2. Los primeros en crear y usar papel higiénico fueron los chinos, quienes en el siglo II A.d.C. ya diseñaron un papel cuyo uso principal era el aseo íntimo. Varios siglos más tarde (allá por el siglo XVI), las hojas chinas de papel destacaban por su gran tamaño (medio metro de ancho por 90 centímetros de alto). Sin duda, estas hojas estaban en consonancia con la posición jerárquica de sus usuarios: los propios emperadores y sus cortesanos. 

3. En higiene personal las clases sociales estaban bien delimitadas. Los antiguos romanos de las clases pudientes utilizaban lana bien empapada en agua de rosas, mientras que la realeza francesa utilizaba nada menos que encaje y sedas. La hoja de cáñamo era el más internacional de los

20 may. 2017

VISITA AL REMOLCADOR MARIA DE MAEZTU

 Hemos tenido la oportunidad de pasar la tarde del 18 de Mayo visitando el remolcador Maria de Maeztu, de salvamento marítimo.
  Agradecemos a toda la tripulación (puente y máquinas en particular) su atención y disposición para con nosotros y nuestro alumnado.
 Aquí un enlace con las características del buque y en el emoti, las que figuran en la wipipedia:
 Toda una experiencia y oportunidad. 
 Aprovechamos para visitar la torre de control de l puerto. A todo el personal nuestro agradecimiento.
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Fotos de la visita en la pestaña de fotos del blog y aquí 📷.18/05/2017

Visita 3ª promoción,11/04/18 , aquí.

28 abr. 2017

Visita al Pesquero SUKARY primero


  Hemos visitado el pesquero de altura Sukary primero, la mañana del 28 de Abril del 2017, en el Barrio Pesquero de Santander. 
Muy interesante para todos nosotros. 
Agradecemos a Asied y al armador Bernardo, su colaboración desinteresada y su sensibilidad a la importancia de estas visitas para nuestros futuros profesionales de máquinas. Fotos aquí 

15 feb. 2017

Rescate en condiciones extremas frente a Navia

  Día 3 de Febrero del 2017. 
  Los marineros del "Gure Uxua", un palangrero de 24 metros de Cariño (A
Coruña) con patrón santanderino y  tripulación formada por gallegos y portugueses-12 en total- regresa del caladero de Gran Sol. La mar está más que encrespada. Viendo que se les viene encima una tormenta procedente del Atlántico de fuerza 11, -borrasca con olas de más de 10 metros bautizado con el nombre alemán de "Kurt"- se aproximan a Navia para buscar abrigo en el puerto.
  Se encuentran a 50 millas de la costa, un golpe de mar abre una vía de agua en el buque. La situación es muy complicada ya que la mar está completamente blanca, la visibilidad es muy reducida y las olas son paredes, muros de agua que se levantan ahora sobre el barco, ahora con el barco, en un baile de angustia y temor que los consigue abrazar.
  Asturias está en alerta naranja, los vientos sobrepasan los 100 KM /h.
  El agua está gélida, las condiciones son pésimas, los marineros lo saben y la

29 ene. 2017

Balmis y Cia y la Maria Pita, misión humanitaria en el siglo XIX

  La viruela era una enfermedad infecciosa altamente contagiosa, producida por un virus de la familia Poxviridae, de cuadro clínico devastador y mortalidad media del 30%, que afectaba a la humanidad sin hacer distinciones de clase, cultura o credo. En mayo de 1980 se dio por erradicada en el planeta por la OMS. No obstante, la historia comenzó mucho antes, cuando el médico alicantino Francisco Javier Balmis (Alicante, 1753-Madrid 1819) ideó un sistema para que la vacuna llegara de España a América, solicitando ayuda al rey Carlos IV para que lo financiara. 
  Así, partió de la Coruña a bordo de la “María Pita”, poniendo en marcha la que sería la primera misión humanitaria de la historia, bautizada oficialmente como Real Expedición Filantrópica de la Vacuna, que partió, como se ha dicho, de A Coruña el 30 de noviembre de 1803 con la pretensión de vacunar a miles de personas contra la enfermedad, un hito en la salud pública al contribuir a su erradicación. A falta de herramientas de refrigeración –es necesario recordar que estamos a principios del siglo XIX- 22 niños expósitos transportaron en su propio cuerpo el virus, que se les iba inoculando de forma

25 ene. 2017

Un Botiquín de 200 años


Un botiquín con más de 200 años de antigüedad en el Museo Naval de Madrid.

  El Museo Naval de Madrid esconde en sus recovecos todo tipo de piezas destacadas relacionadas con el mar y, como no podía ser de otra forma, también guarda en su interior un botiquín portátil con más de 200 años de antigüedad.   Una joya que, de manos de varios médicos-cirujanos, recorrió mares y océanos con el objetivo de salvar vidas y permitir a los marineros seguir dando mandobles por España.
  Este utensilio -fabricado en caoba, bronce, tejido y vidrio- tiene poco más que 40 cm de alto y 31 de ancho. A su vez, está compartimentando en multitud de pequeños cajones rematados con tiradores de bronce en los que los médicos embarcados guardaban frascos, medicinas o instrumentos tales como bisturís, torniquetes destinados a contener la sangre o escalpelos.
  Según la «Real ordenanza naval para el servicio de los baxeles de Su Majestad (1802)» este tipo de cajas debían ser propiedad del médico-cirujano y, debido a su importancia, se tomaban todas las medidas posibles para evitar que se